또로의 부자 확률 높이기

테슬라를 가지고 있던 사람들에게는호재고 ㅋㅋㅋ인버스로 숏베팅했다가 난 물렸다 테슬라인버스 최저점이다 이렇게 급락 급상승한 적이 2번 있다 25년 4월 9일 6월 5일이때 2배 파생상품했으면 진짜 공포가 됐을 것 같다난 오늘 살짝 넘어졌다고 생각하고 지금 대처방안을 고안해보자 원칙1 추세확인후 추세에따라 상승추세면 인버스 넣을때 매우 보수적으로 접근하기 반대로 하락추세면 원래 상품투자 안하던가 인버스만 하던가 아예 안하던가를 원칙으로 한다 원칙2 대처 본주식 30프로 변동있을시 어떻게 대응할까 안전장비 매수 3차로 준비 1차 502차 1003차 200 600안전 자금 필요 급락의 정도에 따라 100넣고 대기-10프로대마다 물탈지-20프로구간에 물탈지 판단 -20프로 구간에 물타면복구하는데도 ..

개잡주들 작전주들 세력이 어떻게 움직이나 테스트 해보기로 했다 그래서 맥시멈 30만원으로 잡고 조금씩 테스트 해보자손해봐도 큰 타격이 없을 정도의 금액으로 테스트 해본다 100개정도 테스트 해보고 잃고 따고 하다보면 세력의 흐름을 좀 더 명확하게 알 수 있지 않을까?그래서 현재 실적은 안 좋지만 오를것 같은 몇개의 종목을 사봤다

치고 올라가다가 저항대 맞고 떨어지기를 반복 저항선은 이미 어디인지 알고 있었다 저항선 맞았을때 고점에 팔고 다시 재구매하는 것이 맞는 것인가?아니면 그대로 두고 저항선을 뚫고 쭉올라갈때까지기다리는것이 더 큰 이득인가?현재로서는 저항선을 돌파 못하고 떨어지는 경우가 많아서저항맞으면 팔고 다시 저점 잡는것이 더 큰 이득일 것 같다는 생각을 한다